Toyota revelou muito mais informações sobre uma próxima suíte de ajuda motorista chamada Guardian, que a empresa planeja oferecer até o resto da indústria.
Como muitas suítes de ajuda motorista, o Guardian está sendo desenvolvido principalmente para descobrir e evitar possíveis acidentes. No entanto, a Toyota está ansiosa para a ansiedade de que o sistema visa muito mais para melhorar a capacidade do motorista de evitar possíveis acidentes, em vez de simplesmente assumir o controle total para aliviá -los.
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O Toyota Research Institute vem desenvolvendo a tecnologia nos últimos três anos e apresentou uma nova mula de pesquisa para a atual construção de Guardian no The Consumer Electronics Show em Las Vegas. Chamado Tri-P4, é um Lexus LS 500H fortemente modificado.
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O sistema funciona com a premissa de “Controle de envelopes misturados”. Indica que, em vez de um cenário em preto e branco, pelo qual o automóvel é controlado pelo motorista ou pelos sistemas a bordo, o Guardian pretende que o motorista esteja no controle de qualquer maneira, e auxilia quem está atrás do volante com direção corretiva , aceleração e ações de frenagem para evitar acidentes.
O CEO do Toyota Safety Institute, Gill Pratt, disse: “Na maioria das vezes, o motorista sente 100 % no controle do carro.
“No entanto, à medida que o motorista começa a atingir a borda de um envelope de segurança em mudança dinamicamente, o fabricante começa a colaborar junto com o humano, para ajudar a empurrar o motorista de volta para um corredor seguro”.
A Toyota Guardian forma um método de desenvolvimento de duas pontas para a montadora. A empresa também está tentando desenvolver um sistema totalmente autônomo atualmente chamado Toyota Chauffeur. No entanto, a indústria gigantesca não se comprometeu a nem mesmo a uma data solta para o seu lançamento, com Pratt afirmando: “É um objetivo fantástico, e algum dia podemos alcançá -lo”.
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