Uma versão revigorada do Lamborghini Urus foi encontrada passando por testes de clima frio no Círculo Ártico antes de sua introdução mais tarde em 2022.
Enquanto o Urus atualizado foi visto testando no Nurburgring, no ano passado, usou camuflagem pesada, esse protótipo é praticamente indisfarçado, fornecendo uma visão muito mais clara das revisões de estilo da Lamborghini.
Fim de uma era: dirigindo o último dos lamborghinis a gasolina
O rival Aston Martin DBX ganhou um novo pára -choque frontal, incluindo várias revisões moderadas. As entradas em forma de garfo se foram, bem como a Lamborghini, mudou a velha grade do radiador de crimes de ovos para um design mais fácil. Os ductos de ar externos também foram reformulados, desenvolvendo um par de triângulos que apontam para dentro.
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Abaixo, há um splitter fresco e acima, um par de novas aberturas de capô pode ser visto. Na outra extremidade do carro, há mais um novo pára -choque que apresenta aberturas atrás dos arcos da roda traseira.
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Ainda não vemos o interior do SUV atualizado, no entanto, esperamos que ele tenha alguns assentos de trabalho, um volante esportivo modificado e um sistema de infotainment atualizado. Todas as atualizações também devem trazer um impulso sobre o preço inicial de 160.000 libras do carro.
Quando o Urus foi revelado em 2017, a Lamborghini deu a entender que uma versão híbrida plug-in estava no pipeline. A revitalização do ciclo médio do carro seria o momento adequado para introduzir o novo trem de força, no entanto, de acordo com o novo plano de eletrificação da Lamborghini, o primeiro carro híbrido plug-in da marca não aparecerá até 2023, por isso provavelmente encontrará um pouco Após a atualização da meia-idade.
Como o Urus compartilha sua plataforma com a Porsche Cayenne, a Lamborghini provavelmente lidaria com o sistema V8 de 4,0 litros com turbocompressor duplo utilizado pelo Cayenne Turbo S E-Hybrid. Esse sistema forneceria ao Urus um supercarro de 671bhp, bem como 900Nm de torque, enquanto retirava suas emissões de CO2 para cerca de 90g/km.
O V8 de 4,0 litros de 4,0 litros de 450 cv do carro atual será on-line-embora permaneça visto se os engenheiros da Lamborghini tocarão muito mais desempenho da unidade, exatamente no mesmo método que eles fizeram com o supercarro Huracan Facelifted.
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