O BMW M5 está comemorando 30 anos de assistência aos principais executivos a obter uma casa mais rápida do que é estritamente necessário. A nova edição de 592bhp M5 ’30 Jahre ‘foi exposta para marcar o aniversário, bem como é um carro e um caminhão com uma herança brilhante que se estende no espelho retrovisor. Vamos dar uma olhada na história do BMW M5 …
BMW M535i (1979-1981)
Não é um M5, no entanto, o E12 M535I comprou uma grande parte do DNA que levaria a BMW a liberar o primeiro M-Car da série 5 da série 5 alguns anos depois. A potência veio de um reto de 3,5 litros com 218bhp na torneira. Uma caixa de engrenagens de razão próxima e freios atualizados também foram montados, juntamente com os spoilers necessários do BMW Motorsport.
BMW M5: E28 (1985-1988)
A marca M5 nasceu em estilo auspicioso, pois a versão quente da série E28 5 se esforçou no Salão Automóvel de Amsterdã em 1984 para conjecturas selvagens sobre o que precisamente a BMW estava fumando.
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Com uma versão do Motor de 3,5 litros diretamente seis do supercarro M1, o M5 ofereceu 282bhp de impulso. Como resultado, uma velocidade máxima de 153 mph e um sprint de 0 a 60 mph de 6,5s estavam na agenda. Apenas 2.191 unidades foram construídas, tornando -a um dos designs mais raros da BMW Motorsport até o momento.
BMW M5: E34 (1989-1995)
O E34 M5 aumentou o Super Saloon Ante, mais uma vez, quando apareceu em 1989. Este foi o último M Cars e caminhões construídos à mão, bem como uma versão de turismo de direção à esquerda em 1992 foi o primeiro carro imobiliário da M Divisão M .