É animador ver que a Nissan ocasionalmente permite que seus engenheiros soltassem o cabelo, porque quando isso acontece, eles criam coisas assim; A versão mais recente do Nissan Leaf Nismo RC.
A tecnologia de bateria e os componentes de transmissão para esta arma de pista elétrica são emprestados da versão comercial da folha. O desempenho é cortesia de dois motores elétricos, que alimentam sua energia com as quatro rodas através de um sistema de vetor de torque, e o RC produz uma produção total de 240kW (322bhp) e 640nm de torque.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo
• Melhor carros do dia da faixa
Embora isso possa não parecer muito em comparação com as ofertas de desempenho mais recentes de empresas de automóveis elétricas como Rivian e Tesla, o RC compensa sua falta de grunhido total, pesando 1.220 kg ágil, graças a sua construção monocoque completa de fibra de carbono.
12
Como resultado, o Nismo RC da folha possui uma relação de potência de peso de 264bhp por tonelada e pode despachar o sprint de 0 a 62 mph em 3,4 segundos. Isso é 50 % mais rápido que o antigo Nismo RC e rápido o suficiente para superar um Porsche 911 Carrera GTS.
O novo Nismo RC também possui várias vantagens aerodinâmicas sobre o modelo antigo. Agora, ele possui uma asa traseira ajustável e fica mais baixa no chão, o que a Nissan diz que melhora a capacidade de curvas do carro.
A Nissan planeja construir seis exemplos de seu novo Nismo RC para enviar aos eventos de corrida da Fórmula E em todo o mundo. A estréia oficial do carro ocorrerá no Fuji Speedway em 2 de dezembro.
O que você acha do novo Nissan Leaf Nismo RC? Deixe-nos saber nos comentários abaixo…