VW levará o jogo Hot Hatch tanto quanto um novo nível quando a marca alemã introduzir uma versão de produção do Golf R400. O golfe mais rápido ainda foi espionado pela primeira vez em testes finais de avanço na Alemanha.
Revelado pela primeira vez como uma idéia no Salão Automóvel de Pequim no ano passado, o Golf R400 acabou sendo o mais poderoso hatch quente do mercado que recebeu a luz ecológica para a produção pelo gerente de avanço da VW, Dr. Heinz-Jakob Neusser.
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Definido para funcionar uma versão fortemente revisada do turbo de quatro cilindros de 2,0 litros utilizado no Golf R Basic R, o R400 bombeado pode aparecer já no próximo ano.
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Embora haja um bit para marcar o protótipo R400 do modelo R BASIC, olhe com cuidado, bem como você notará freios mais robustos escondidos atrás de rodas de liga leves maiores. Uma pista frontal maior, bem como spoiler traseiro fixo, também dão dicas de que há alguma potência importante abaixo do capô.
Se o design da produção for cumprir de onde a idéia parou, a VW extrairá ainda mais 100 cv do turbo de quatro cilindros de 2,0 litros. É provável que o aumento de energia encontre a partir de um novo conjunto de pistões, um intercooler maior e um novo escape, com 395bhp, bem como 450Nm de torque o resultado esperado. No entanto, vale a pena notar que a VW também tem acesso ao motor de 2,5 litros de cinco cilindros do novo Audi RS3, que agora é compatível com a plataforma MQB em que o Golf R se baseia.
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O que é certo, no entanto, é que o sistema de tração nas quatro rodas, bem como a caixa de câmbio automática DSG de seis velocidades do Golf R permanecerá no lugar. A popularidade da caixa de câmbio DSG no Golf R implica que é provável que seja a única opção de transmissão no R400. As estatísticas de desempenho das manchetes da idéia são de 0 a 62 mph em 3,9 segundos, bem como uma velocidade máxima de 174 mph, podemos esperar uma linha semelhante na velocidade de bolhas da versão de produção.
Ainda não se entende se o R400 será um design de produção em série ou desenvolvido em números restritos, no entanto, forneceu a aparência preparada para a produção próxima do protótipo, uma estréia no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro pode estar nos cartões.
Agora confira nossa extensa avaliação do novo Audi RS3, uma das hachões quentes mais poderosas de todos os tempos.